Flight Report: Voo G3 1677 João Pessoa (JPA) - Brasília (BSB)

 


Olá amigos leitores do Portal Spotter JPA no AR demorei,  fiz este Fligh Report, que é o segundo que posto aqui no portal espero que gostem.

Depois de três meses morando em terras cariocas voltei a minha amada Paraíba para  fazer um tratamento de saúde e para passar o feriado de 07 de Setembro com minha família e amigos. Aproveitei bastante e como passei cerca de 11 dias, mal deu tempo para matar toda a saudade, já tinha de retornar ao Rio.

Saí a caça de voos com descontos bons, a luta estava grande, os preços altos, horários ingratos e etc, estava desistindo de voltar via JPA e tentar via REC, o mesmo resultado foi aparecendo, voos em horarios ingratos e muito caros, então mudei a estratégia de Busca passei a pesquisar de JPA ao SDU e como todo bom caçador de passagens promocionais temos que ter sorte e paciência eis que consegui comprar as passagens a R$ 279,00 ida + volta de João Pessoa pra o Aeroporto Santos Dumont no centro do Rio,  um verdadeiro achado estes preços.

Passagens compradas era hora da despedida, uma breve já que havia emitido os bilhetes com volta para o dia 18/10/2012, desta vez não foi complicado marcar o assento e voei nos locais que escolhi durante a marcação dos assentos na compra das passagens.

DADOS DO VOO:

Voos: Varig/Gol Linhas Aéreas G3 1677  

Origem: Aeroporto Intl. Pres. Castro Pinto – João Pessoa, PB
Destino: Aeroporto Intl. Presidente Juscelino Kubitschek – Brasília,DF
Aeronave: 737-8EH (PR-GUA)
ETD (efetivo): 05:20 AM (05:19 AM)
ETA (efetivo): 08:00 PM (07:58 PM)
Tempo Total de Voo: 02 Horas e 40 Minutos
Assentos: 29A (JPA-BSB)

Data do voo: 12/09/2012


Bilhetes emitidos e era hora de seguir pra sala de embarque

Meu voo estava marcado para as 05h20min da manhã, então me planejei sair às 03h30min da manhã para tirar algumas fotos, fazer um lanche e etc., saí de 04h00min, cheguei ao Aeroporto Internacional Presidente Castro Pinto às 04h20min e fui diretamente fazer o check-in , a fila estava moderada não muito grande, levei cerca de 10 minutos na fila pra despachar a bagagem, antes de me dirigir a sala de embarque tirei uma foto do pátio e lá estava o PR-GUA.


Vista do PR-GUA sozinho no pátio 2

Como já eram quase 05h00min da manhã corri para o embarque, o sistema de som já avisava que era última chamada para embarque no voo G3 1677, raios-x e detector de metais vencidos adentro a sala de embarque, onde a tranquilidade reina absoluta no ambiente, até por que este seria o último voo da GOL a ser embarcado no período da 00:00 até ás 06:00 da manhã.


Sala de Embarque tranquila, tranquila

às 05h07min é anunciado o nosso embarque, com divisão de filas por número de assento e prioridades, como sempre faço, esperei o pessoal ir primeiro, sendo um dos últimos a sair da sala em direção à aeronave...


Tela já indicava para o Embarque imediato

Descendo no Pseudo Finger, pois nosso embarque é no 1º piso, como em todo aeroporto que tem não Pontes de Embarque (Fingers)...


Rampa de acesso ao pátio de aeronaves
PR-GUA que nos levaria até Brasília

Apesar de ser novo este não possui o novo padrão Sky Interior

Com um ótimo POB o voo tinha cerca de 116 PAX muito bom para o horário, embarquei pela porta traseira pois meu assento era o 29A...

Embarcando pela porta traseira e a bela causa alaranjada do PR-GUA

...devidamente instalado tirei uma foto do amanhecer no aeroporto...

Bom Dia João Pessoa

 Pra mim que sou um nanico de 1,68 o pitch era excelente...

Pitch do Assento 29A

Às 05h15min foi finalizado o embarque, portas fechadas às 05h17min, deu-se início a demonstração dos procedimentos de segurança , iniciamos o push-back e acionamento dos motores, pouco tempo depois alinhamos na cabeceira da pista 16 e decolamos...

Cabine de passageiros durante o táxi até a cabeceira da pista 16
Corrida para decolagem

... curvamos à direita subindo para o FL110 e interceptamos a saída UGIBO na transição de saida REC para o nivel 350 na aerovia UW58... 


... pouco tempo após estabilizarmos no FL350 os comissários já anunciavam o inicio do serviço de bordo.



como sempre o básico foi servido sucos, refrigerantes, água e biscoitos...

O básicão pra quem viaja com tarifas promocionais
Finalizado o serviço de bordo, as comissárias passaram recolhendo o lixo, logo após as luzes da cabine foram reduzidas, eu como não estava com sono não durmi, alguns durmiram como os meus vizinhos de viagem, eu prefiri tirar fotos e ler a revista de bordo.

Winglet
Voando no nivel 360 (36.000 pés)
Maravilhoso céu de Brigadeiro
Descarregadores de Estática (Static Dischargers ou Static Wicks)

Por volta 07h40min o comandante anuncia o procedimento de descida para interceptar na radial para Brasília, começamos a descer e a passar por várias camadas de nuvens...


após curvarmos para esquerda e vencermos as camadas de nunvens  avistávamos Brasília...

 ...após mais uma curva para a esquerda o comandante nos avisa para preparmos para o pouso, já estávamos na curta final para o pouso na pista 11L...


Veja o vídeo do pouso logo abaixo.

 
Aproximamos e com um pouso suave o PR-GUA toca o solo brasiliense exatamente às 07h58, com aproximadamente 7 toneladas de combustível a menos, no Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitischek.

Após livrarmos a pista taxiamos em direção ao pátio 03 de Brasília onde fica o Terminal 2, durante o táxi passamos ao lado dos hangares do Grupo Transporte Especial da Força Aérea Brasileira, responsável pelo transporte de autoridades políticas do nosso país.

..taxiando até nosso local no Terminal de Passageiros 2 encontramos o aeroporto com ares de preguiça ainda...


 

... Finalmente adentramos no pátio do terminal de passageiros 2 e paramos ao lado do PR-GUF nosso companheiro de pátio.

PR-GUF vizinho de pátio
Desembarcamos e tomamos os onibus que nos deixariam na salas de desembarque remotas, assim encerraria esta primeira parte de minha viagem, estava apenas na metade da minha jornada, pois continuaria até o Santos Dumont no Rio de Janeiro, mais aí já é outra história e fica pra segunda parte da viagem.

Um Forte abraço a todos espero que tenham gostado desse relato de viagem e até o proximo.
  

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